Как сэкономить на перелетах: топ лайфхаков для экономии на авиабилетах

Чаще всего именно авиабилеты, особенно на дальние направления, становятся самой затратной частью путешествия. Перелет в Нью-Йорк, Токио или Сидней может обойтись в $500—$2000 в зависимости от точки отправления. Но расстояние — не единственный параметр высокой стоимости билета. Не менее важно, когда вы их приобрели и за сколько дней до вылета. Однако высокая стоимость — не повод отказываться от поездки, потому как есть несколько проверенных способов, которые помогут сэкономить на билетах (пусть и не всегда значительно).

В нашем материале мы собрали главные способы сэкономить на полетах, а также нашли множество лайфхаков на эту тему. Но разобрали мы их критически, ведь далеко не все их них являются рабочими.

Основные принципы экономии на авиабилетах: что важно понимать

Чтобы стоимость авиабилета была ниже, нужно понимать, как именно формируется его цена, и уже исходя из этого смотреть, на чем можно сэкономить. Основных составляющих тут несколько, и мы рассмотрим их все по порядку.

Сезонность и даты вылета

Сезонность и даты вылета сильно влияют на цену, и на это есть простая причина — это спрос. Например, полеты в середине недели (вторник, среда) или в межсезонье (между высоким и низким, например, в апреле или октябре) чаще дешевле. Если с днями все понятно (в будние люди работают, из-за чего спрос ниже, чем в преддверии выходных), то на сезонности стоит остановиться отдельно. Ее стоит учитывать всегда, так как если вы выбрали конкретную дату прилета в страну, а там в это время какой-нибудь национальный праздник, — цена будет в полтора или даже в два раза выше. 

В межсезонье цены на билеты будут выше, чем в низкий сезон, но дешевле, чем в высокий. Но именно этот период является оптимальным для полета, так как в том же Средиземноморье погода остается теплой, как и само море, а вот поток туристов к этому времени уже спадает. В низкий сезон есть шанс столкнуться с закрытыми отелями и магазинчиками, неприятной (а иногда и штормовой) погодой, — но зато с улыбкой от сэкономленных денег.

Если же вам очень нужно вылететь именно во время пикового или высокого спроса, есть вариант выбрать альтернативные аэропорты. Дело в том, что чем выше загруженность воздушной гавани, тем дороже будут билеты из\в нее, но если выбрать другой аэропорт той же страны, цена будет ниже. Например, в Литве есть три основных аэропорта — в Каунасе, Паланге и Вильнюсе. Из всех трех можно отправиться в Великобританию, но из Каунаса в Лондон билет будет стоить около €55, из Паланги — €30, а из Вильнюса — €15. То же касается и аэропорта, через который вы хотите попасть в страну.

Раннее бронирование и горящие предложения

Крупные компании, занимающиеся регулярными авиаперевозками (Lufthansa, Turkish Airlines) предлагают наиболее низкие цены при бронировании за 2–6 месяцев до вылета. То же касается и специальных предложений, о которых сообщают сильно заранее (за полгода и больше). Лоукостеры действуют иначе, предлагая наиболее выгодные предложения за 2–4 недели с постепенным увеличением цены ближе к дате вылета. 

Дело не в горизонтах планирования, а в банальном желании крупных авиакомпаний заполнить рейс наполовину уже в первые несколько месяцев за счет скидок и акций. С лоукостерами ситуация другая: они рассчитаны на тех, кто ежедневно летает в другие страны на короткий период, потому предварительное бронирование в пару месяцев выйдет дороже, чем за пару недель до вылета.

Учет скрытых расходов

Не совсем правильно называть сторонние расходы скрытыми, ведь о них никто не молчит, — но и афишировать это тоже не особенно стремятся. Все дело в том, что за дополнительные опции нужно платить отдельно. Например, билет из Вильнюса в Лондон через Ryanair стоит €15, но это лишь базовый тариф. Если же вы хотите забронировать место, получить приоритетный доступ к верхней полке и еще 10 кг. багажа сверху, то придется доплатить еще €29. И это не предел — максимальная доплата составляет €100. Можно подумать, что это грабеж, но нет, дополнительные услуги — это тоже важная статья дохода авиакомпании, а для лоукостеров — основная.

Топ лайфхаков для экономии на авиабилетах

Закончили с основами, теперь приступим к лайфхакам. В большинстве своем они простые и больше подходят под определение «полезные советы», так как, конечно, никакая авиакомпания не даст вам билет бесплатно или хотя бы за половину стоимости. Но варианты сэкономить есть:

1. Сравнение цен через агрегаторы. Разные платформы, вроде Aviasales, Skyscanner или Google Flights, собирают предложения не от одной компании, а от всех доступных. Однако есть пара нюансов. Во-первых, они делают это не бесплатно и взимают свою наценку при оформлении через их сайт. Во-вторых, они не всегда показывают итоговую цену с учетом сборов (например, за багаж у лоукостеров). Тут лучше самостоятельно сравнивать данные из нескольких агрегаторов. 
2. Рассылка — не всегда враг. Авиакомпании регулярно проводят распродажи и сообщают о них через email-рассылки или соцсети. Хоть рассылка чаще всего — это залежи бесполезной рекламы, авиакомпании через нее распространяют и промокоды со скидкой на новые направления. Важно перепроверять условия предоставления скидки, так как она может не распространяться на налоги и сборы (а это может вылететь в 30% сверх стоимости билета).
3. Летайте лоукостерами. Собственно, так это слово и можно перевести — «низкостоимостники». Они предлагают низкие базовые тарифы, и если не включать дополнительных возможностей, можно здорово сэкономить. Но стоит учесть, что нарушение правил (например, превышение размеров клади или регистрация в аэропорту) приводит к штрафам в $30–70. Плюс лоукостеры летают в отдаленные аэропорты крупных стран, из-за чего придется заранее предусмотреть расходы на трансфер.
4. Выбор рейсов с пересадками. Рейсы с пересадками обычно дешевле прямых, особенно это касается дальних маршрутов. Да, пересадка — это не всегда удобно, и часто она длится с десяток часов, но с другой стороны, пока вы ждете своего рейса, можно изучить окрестности и погулять по городу. При этом важно знать, что короткие пересадки между рейсами — рискованный вариант. Если самолет, в котором вы летите к месту пересадки, задержится настолько, что нужный вам рейс улетит, то не факт, что вам кто-то это компенсирует.
5. Накопление миль и бонусов. Программы лояльности авиакомпаний начисляют мили за полеты, которые можно обменять на билеты или скидки. Некоторые авиакомпании напрямую сотрудничают с банками, выпуская брендированные платежные карты. По ним часто предоставляют скидку или позволяют использовать бонусы для оплаты билета. Минус лишь в том, что бонусы начисляются медленно, особенно если вы нечасто летаете. То же касается и карт с кешбэком, который можно потратить на оплату перелета.
6. Авиабилеты, или Туда и обратно. У крупных авиакомпаний (в том числе лоукостеров) билеты туда-обратно стоят дешевле, чем два отдельных. Но экономия не гарантирована, а в случае с изменением расписания рейса придется доплатить за возврат или изменение билета (если не предусмотрено базовым тарифом).
7. Ошибки в цене билета. Технические сбои на сайтах авиакомпаний или агрегаторов редко, но приводят к публикации билетов по подозрительно низким ценам. Например, в 2024 году Qatar Airways из-за сбоя продавала билеты бизнес-класса Москва—Доха за $300 вместо $1500. Такие билеты можно брать, но, скорее всего, авиакомпания отменит этот рейс (если не боится репутационных потерь, разумеется). 

Лайфхаки, которые не работают

В сети интернет ходит много лайфхаков, которые иногда можно принять за новый виток конспирологических теорий. Самым подходящим под это описание является тезис, что если войти в браузере в режим инкогнито, то цены будут ниже. «Советчики» утверждают, что сайты авиакомпаний и агрегаторов отслеживают вашу историю поиска в браузере через cookies, и при повторном посещении сайта с агрегатора цены будут выше. 

Крупные агрегаторы неоднократно опровергали влияние cookies на отображаемые данные, и большое количество энтузиастов неоднократно проводили тесты, и в итоге цена оставалась прежней. 

Другие мифы:

• Покупка в определенный день недели всегда дешевле. Миф, что якобы существует волшебный день недели, обычно вторник или среда, когда авиакомпании снижают цены на билеты. Да, статистически в будние дни цена ниже, но все зависит от спроса: если он резко возрастет, то и в середине недели цена будет зашкаливать. 
• Ждите до последнего. Бытует мнение, что, если подождать до последней недели или дня перед вылетом, авиакомпании резко снизят цены, чтобы заполнить оставшиеся места. Но все не совсем так. На популярных направлениях спрос растет ближе к дате вылета, и авиакомпании, наоборот, повышают цены, особенно в экономклассе. Горящие предложения встречаются редко, и то в основном на чартерных рейсах или непопулярных маршрутах.
• Один агрегатор всегда предлагает самые низкие цены. Такой тезис особенно часто встречается в рекламе агрегатора. Но это полуправда. Да, цены на агрегаторах могут быть ниже благодаря эксклюзивным скидкам и особенностям работы сайта. Но фактически один и тот же рейс может стоить по-разному на разных платформах, и даже прямой поиск на сайте авиакомпании будет выгоднее, потому как не надо платить комиссию агрегатору. 

Что в итоге?

Да, билеты на самолет стоят дорого, но это не должно стать препятствием для путешествий. Дополнительное время на пересадках, путешествие в межсезонье и выбор в пользу менее загруженного аэропорта помогут сэкономить существенную часть денег, особенно когда речь идет о дальних перелетах на какие-нибудь острова.