L'appartement est situé dans le quartier de Szmulowizna, Varsovie Prague-Polnotc, à 3,74 km du centre-ville. Il est situé au 2ème étage d'un bâtiment de 5 étages construit en 1973. La superficie totale de l'appartement est de 46 m2, dont une cuisine (5.50 m2), un salon (4.70 m2), trois pièces (9.00 m2, 15.70 m2 et 8.00 m2), une salle de bains (3.10 m2 ) et une loggia (2.18 m2). Il y a aussi une salle de stockage.
L'appartement est en très bon état, entièrement paysagé et lumineux, avec des fenêtres en PVC face aux deux côtés de la maison. La cuisine est équipée et dispose d'une fenêtre. Une rénovation majeure a été effectuée en 2020 et l'appartement est prêt pour l'occupation. Le chauffage et l'approvisionnement en eau sont centralisés.
L'un des avantages de l'appartement est la grande quantité de lumière naturelle grâce à la disposition spacieuse des chambres. Toutes les chambres sont fonctionnelles et bien aménagées. Le bâtiment est équipé de caméras de surveillance modernes fonctionnant 24 heures sur 24, ce qui assure la sécurité complète des résidents.
Le bâtiment, construit en 1969-1973 selon la conception de Jan Kalinowski, a sept étages (cinq au-dessus du sol et deux souterrains), 430 appartements et 132 garages souterrains. Au rez-de-chaussée il y a des magasins et des locaux de service. C'est le plus long quartier résidentiel de Varsovie (508 mètres). En 2017, une fresque d'un dachshund a été peinte sur le bâtiment.
Frais administratifs - 693 zlotys. La propriété est coopérative, mais le terrain sous le bâtiment n'a pas encore été réglé, bien que le processus en la matière soit en cours.
Dans les environs immédiats il y a des magasins, des restaurants, des écoles et des universités, ainsi que le lac Kamenovskoye et le parc Skaryshevsky.
L'accessibilité au transport est excellente : à proximité se trouvent les arrêts de bus et de tramway, la station de métro Dworzec Wileński et la station Varsovie Wschodnia. Le centre-ville peut être atteint en 15-20 minutes en SKM ou PKP train. À l'avenir, il est prévu de construire une 3e ligne de métro à côté du bâtiment, qui sera achevée en 2028-2031.
]]>
