En Moldavie, un aéroport avec des territoires adjacents est à vendre, qui, avec l'aérodrome, occupent environ 29 hectares de terrain.
Un aéroport fonctionnant avec tous les documents et permis nécessaires génère des revenus. Un opérateur dans le secteur de l'aviation est enregistré à l'aéroport : Réseau d'aviation local et régional avec un rayon de 1000 - 1200 km ; Organisation de la formation au pilotage ; Travaux aériens pour protéger l'agriculture et la sylviculture ; Taxi aérien ; Service médical aéronautique ; Surveillance aérienne des lignes électriques, des gazoducs, des routes et des forêts ; Pour l'entretien des avions légers et ultra-légers.
La piste est longue de 680 m, elle est utilisée pour le décollage et l'atterrissage des avions avec un MTOM inférieur à 5700 kg. (il existe un certificat, un schéma d'aérodrome et un ATZ). L'organisme de maintenance est conforme aux exigences de la partie 145 (il existe un certificat). Un organisme de formation agréé (ATO) est certifié par JAR-FCL et vise à former des pilotes conformément aux programmes d'instructeur de vol PPL(A), module ATP(A), SEP(A) et FI(A) (certifiés).
● L'aérodrome est clôturé et éclairé sur tout le périmètre ; Une surveillance vidéo et une sécurité 24h/24 sont installées.
● Tour de contrôle.
● Bâtiment administratif et pédagogique avec salles de classe équipées.
● Le chauffage du bâtiment est géothermique.
● 2 hangars pour le stationnement et l'entretien des avions.
● Château d'eau propre, alimentant en eau toute l'infrastructure de l'aérodrome.
● Hangar supplémentaire et parking pour le stockage des véhicules de service et des tracteurs à proximité de l'aérodrome.
● 2 minibus, 1 voiture de tourisme, 1 tracteur, 2 remorques mobiles.
● Connexion au réseau national.
● Système de traitement des eaux usées propre.
● Connexion Internet.
Il existe la possibilité d'agrandir l'aéroport, de construire une nouvelle piste, des zones bétonnées pour le stockage des avions et des hangars pour la maintenance des avions.
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